معاون راه‌آهن خبر داد؛ قطار همدان-مشهد تابستان امسال راه‌اندازی می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۷۲۴۳۷۶
به گزارش ایسکانیوز، میرحسن موسوی معاون مسافری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در نشستی خبری با موضوع آغاز سفرهای تابستانی که پیش از ظهر امروز برگزار شد، با بیان اینکه امسال قطارهای گردشی در مسیر تهران- مشهد اجرایی خواهد شد، گفت: امسال با اجرای این برنامه ۲۹۰ هزار نفر به تعداد صندلی های مسافران تهران-مشهد افزوده خواهد شد که نسبت به سال گذشته ۵۸ درصد رشد خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با تاکید بر اینکه علاوه بر قطارهای گردشی، قطارهای فوق العاده نیز در مسیر تهران-مشهد عملیاتی می شوند، افزود: علاوه بر این مسیر، در خصوص نخجوان-مشهد، تبریز-مشهد و همدان-مشهد و بالعکس نیز قطارهای فوق العاده در صورت کمبود واگن اجرایی خواهیم کرد.
موسوی در خصوص قطارهای حومه ای نیز اظهار کرد: در تابستان امسال سه زوج قطار در مسیر تهران به پیشوا و تهران به هشتگرد و همچنین دو زوج قطار در مسیر تهران به ورامین علاوه بر برنامه قطارهای فعلی اضافه خواهیم کرد.
این مقام مسئول در شرکت راه آهن با اشاره به راه اندازی قطار گردشگری برای اولین بار در سال جاری ادامه داد: نخستین مسیر تهران-سوادکوه است که پنجشنبه هر هفته از تهران به سوادکوه و بالعکس برای بازدید از اماکن توریستی منطقه سوادکوه برنامه ریزی شده است. افزایش تعداد این قطارها و مسیرهای گردشگری با هدف بازدید از ابنیه تاریخی راه آهن جزو سیاست های اصلی این شرکت است.
موسوی با بیان اینکه ۴۵ درصد قطارهای مسافری تابستان امسال به مقصد مشهد اعزام خواهند شد، تصریح کرد: از ۲۸ شهر به مشهد سفر داریم که پیش فروش بلیت این قطارها از ۲۱ خردادماه آغاز شده است.
معاون مسافری شرکت راه آهن در بخش دیگری از اظهارات خود درباره نوسازی ناوگان ریلی مسافری بیان داشت: طی جلسات متعددی که با شرکت های حمل و نقل ریلی مسافری داشته ایم بر نوسازی و بهسازی ناوگان موجود تاکید کردیم که بخش مهمی از ناوگان نوسازی شده در سفرهای تابستانی امسال به بهره برداری خواهند رسید. همچنین در بخش راهبری قطار نیز به ارتقای کیفیت خواهیم داشت.
وی در پاسخ به پرسشی در خصوص قیمت بلیت قطار در سفرهای تابستانی امسال خاطرنشان کرد: تا به حال هیچ گونه پیشنهادی از سوی شرکت های مسافری ریلی مبنی بر افزایش نرخ بلیت ها وصول نشده است، بنابراین برنامه ای برای افزایش قیمت بلیت در تابستان نداریم.
این مقام مسئول در شرکت راه آهن درباره تعداد رام قطارهای اضافه شده به مجموعه سفرهای تابستانی سال ۹۶ گفت: ۲۳۶ رام قطار که در مجموع ۱۰ میلیون و ۸۰۰هزار نفر صندلی برای تابستان سال جاری و همچنین بیش از ۱۰۴ هزار نفر صندلی در هر روز به ناوگان موجود اضافه شده است. ضمن اینکه با افزایش قطارهای گردشی ۳ میلیون نفر صندلی که افزایش ۳۱ درصدی نسبت به تابستان گذشته را نشان می دهد، به ناوگان ریلی مسافری اضافه شد.
موسوی در بخش دیگری از اظهارات خود با تاکید بر اینکه ارتقای ایمنی در بین قطارهای مسافری چه در داخل قطار و چه در قسمت راهبری قطار جزو رئوس برنامه های راه آهن است، افزود: چند مسیر دیگر گردشگری برای تابستان سال جاری در نظر داریم که طی مذاکرات با شرکت های حمل و نقل ریلی و آژانس های مسافرتی، این مسیرها را نهایی خواهیم کرد. مسیرهای گردشگری جدید شامل خطوط تبریز-رازی و تبریز-جلفا خواهد بود.
401
منبع: ایسکانیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۷۲۴۳۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطار سریع‌السیر یزد حذف شد
ایسنا/یزد نائب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد از حذف دوباره رام قطار سریع‌السیر تهران - یزد خبر داد.
محمدمهدی رجایی‌فرد امروز (۱۵ اردیبهشت ماه) در گفت‌وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: فاجعه‌ای بزرگ در حمل و نقل ریلی یزد رقم خورده که موجب گلایه بسیاری از ماست. از ایام شیوع کرونا، به هر بهانه‌ای بود چند قطار را از مسیر یزد حذف کردند و بعد از دو سال پیگیری استاندار، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی و مسؤولان راه آهن یزد، این قطار سریع‌السیر به یزد آمد و قرار بود دو رام از این قطار به یزد بیاید؛ اما همین یک رام قطار افزوده‌شده نیز در دعوای بین راه آهن و یکی از شرکت‌ها، از یزد گرفته شد و هیچ اعتراض یا پیگیری از سوی مسؤولان انجام نشد.
او بیان کرد: ارکان اصلی راه‌آهن در کلان مسؤولیت‌های خود می‌داند که باید ۳۳ درصد بار کشور از یزد عبور کند و یک‌سوم درآمد راه‌آهن کشور از یزد است و مسیر یزد را صرفاً باری و درآمدی می‌دانند پس چرا باید به وظیفه اجتماعی خود در قبال مردم یزد عمل کنند و با این همه آلودگی ایجادشده حداقل چند قطار مسافرتی برای رفاه مردم و گردشگران در نظر بگیرند.
رجایی‌فرد با اشاره به اینکه احتمالاً به علت تردد قطارهای باری، قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است، ادامه داد: این خواسته زیادی نبود که روزانه ۶۰۰ نفر ظرفیت از حمل و نقل ریلی یزد حذف شد، کجا هستند مسؤولان یزد که پاسخگو باشند در حالی که دو هفته است این قطار حذف شده است و همه قرار بود پیگیری کنند.
وی با اشاره به اینکه مدیران راه‌آهن وعده‌های زیادی دادند که به‌زودی مشکل حل می‌شود، گفت: دو هفته گذشته و هیچ‌کدام اقدامی نکرده‌اند. از سوی دیگر، شهرهایی مانند شیراز، اصفهان، کرمان و دیگر همجواران ما هر کدام روزانه چهار تا پنج قطار دارند و ما روزانه یک قطار ترنست که آن نیز حذف شده است.
انتهای پیام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد